多段式漩渦氣泵

多段式漩渦氣泵可用于水面曝氣、增氧，增氧格及增氧系統(tǒng)的魚業(yè)養(yǎng)殖。使用在輪胎及橡膠設(shè)備中可以去除水份/油份、干燥、靜電抑制。在波峰爐使用中，用做去橋連接，吹去PCB板面多余的助焊劑，并使其均勻涂布板面；在覆銅膜生產(chǎn)線使用中，保證印制板浸涂保焊膜成膜均勻，抗氧化性能強(qiáng)；在噴錫機(jī)使用中，吹除印制板面多余焊料，同時排除金屬孔內(nèi)的多余焊料，從而得到一個光亮、平整、均勻的焊料涂層。在汽車工業(yè)中使用，漩渦氣泵可以清洗汽車和去除水份；可以去除引擎零件的油份或水份；當(dāng)車體涂裝研磨后還可以去除粉塵或水份。

功率涵蓋范圍廣、機(jī)座號眾多，并且分為單段式和多段式兩種可供客戶選擇，客戶可以根據(jù)自身需求選擇更加適合自己生產(chǎn)、生活的機(jī)型【如有不便也可向銷售人員提供自己的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，讓銷售人員給你提供建議】品種廣，價格優(yōu)，可根據(jù)客戶要求定做防爆，耐高溫，防腐等非標(biāo)產(chǎn)品，可以平穩(wěn)連續(xù)運行15000小時而無需任何維護(hù)。

我們保證漩渦式氣泵無論是高溫還是低溫條件，無論是熱帶雨林地區(qū)還是高海拔地區(qū)，我們的產(chǎn)品都可以持續(xù)、安全、可靠、長效地工作。適合于各個行業(yè)中使用，安全性能高，外觀精美，供貨周期短，售后服務(wù)好，多年發(fā)展，爭取做到環(huán)保、高效、節(jié)能的好產(chǎn)品。

采用高強(qiáng)度鋁合金機(jī)體，長時間運行不發(fā)燙；內(nèi)壁光滑、外表無瑕疵，運行噪音更低；采用寬頻變頻電機(jī)，適合20-80赫茲變頻使用，更加的節(jié)能環(huán)保；德國西門子風(fēng)機(jī)電機(jī)的制作工藝，為您打造奢華的*配置。

多段漩渦氣泵

輕型設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊
 -單級，雙級，三級，四級，五級，IP54防護(hù)等級之2級電機(jī)，絕緣等級F級，軸承配備日本NSK軸承。結(jié)構(gòu)緊湊
 -鋁合金鑄造，重量輕，工藝*，外型美觀。
性能范圍廣
 -流量達(dá)2050m3/h
 -真空zui高達(dá)：100kpa
 -壓力zui高達(dá)：104kpa
 可靠性高
 -鑄造鋁合金葉輪和高強(qiáng)度殼體
 -結(jié)構(gòu)簡單，只有5個主要零部件—基座，殼體，葉輪，軸承，電機(jī)
 -密封軸承，防止污染物損壞
 -只有一個環(huán)型室單元, 防止熱應(yīng)力損壞
 -雙重辰型彈性軸密封，降低泄漏
 -充分的葉輪支持，防止葉片斷裂和鼓風(fēng)機(jī)損壞
 -單側(cè)密封間隙，減少鼓風(fēng)機(jī)高溫運行時故障
無油輸送
 -無碳?xì)浠衔飵С?,無油氣送風(fēng)
 -滿足科學(xué)應(yīng)用要求
低噪音和低溫升
 -單渦單側(cè)吸入式葉輪設(shè)計，比"paddle wheel"式設(shè)計噪音低，溫升小
 -*的環(huán)型室設(shè)計，使氣流保持平穩(wěn)層流狀態(tài)，氣流噪音小
 -鋁合金殼體，散熱性能良好

我們的服務(wù)
1，專業(yè)的銷售工程師為用戶提供整體設(shè)計方案及時幫助用戶咨詢和解決用戶對的使用；
2，專職售服人員，協(xié)助用戶搞好產(chǎn)品與主機(jī)配套的安裝、調(diào)試；
3，向用戶宣傳產(chǎn)品使用性能以及維護(hù)保養(yǎng)油管事項；
4，公司備有充足的備件，保證用戶設(shè)備可以得到即使的維護(hù)與檢修；
5，咨詢或走訪用戶使用情況并做好記錄，反饋相關(guān)部門；
6，服務(wù)原則為：以*服務(wù)、zui快速度和*的態(tài)度，服務(wù)客戶。

多段式高壓漩渦氣泵結(jié)構(gòu)說明：
1、特殊葉片設(shè)計，壓力高、風(fēng)量大、噪音低、壽命長。
2、風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作容易。
3、樣式種類齊全。
4、絕緣性能強(qiáng),安裝容易, 可靠性高,高壓縮比,軸承運轉(zhuǎn)溫度低,無油無污染,保養(yǎng)容易,外觀優(yōu)美, zui高品質(zhì).
5、高壓和高吸力的產(chǎn)生在于葉輪*的設(shè)計。旋渦氣泵的葉輪邊緣帶有多個葉片，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時，由于離心作用，兩個葉片中的空氣被快速地往外緣方向運動，傳轉(zhuǎn)輸能量，風(fēng)壓被快速疊加，便形成了高壓或高力其速度得到增加。當(dāng)空氣被風(fēng)道重新導(dǎo)入葉輪后，將再次被加速。由于多個葉片傳轉(zhuǎn)輸能量，風(fēng)壓被快速疊加，便形成了高壓或高吸力。